Bei deinem Fahrprofil lohnt sich imho der PHEV nicht. Autobahn und Plugin passen nicht zusammen. Entweder saugt das die Batterie schnell leer bzw. fährst du dann eh mit dem Verbrenner ab einer gewissen Geschwindigkeit.
Ich fahre aktuell einen PHEV, aber mein Arbeitsweg ist nur 10 KM und ich kann am Arbeitsort laden. So kann ich im Prinzip rein elektrisch fahren. Dennoch wird mein nächster ein EV.
PHEV kombiniert nämlich die Nachteile aus beiden Welten. Kleine Batterie, aber durch die Batterie mehr Gewicht und kleinerer Tank. Zusätzlich die doppelte technische Komplexität.
Danke für deine Ehrlichkeit. Hat mir sehr geholfen. Habe mir da wohl zuviel innerlich schöngeredet.